焊接35号钢管的保管!烘焙!使用制度！

焊接35号钢管的保管!烘焙!使用制度！

35号钢管生产过程中,各类裂纹的总称"在焊接应力及其它致脆因素共同作用下,焊接35号钢管地区的金属原子结合力遭到破坏而形成新界面产生的裂缝"通常分为热裂缝和冷裂缝"热裂缝是指在焊接过程中,焊缝和热影响区金属冷却到高温区产生的焊接裂纹,又称高温裂缝"其特点是焊后立即可见,且多发生在焊缝中心,沿焊缝长度方向分布"

35号钢管产生热裂缝的主要原因是焊接熔池中存在有低熔点杂质,由于杂质熔点低,结晶凝固最晚,而且凝固以后的塑性和强度又极低,因此当外界结构拘束力足够大时,由于焊缝35号钢管的凝固收缩以及不均匀的加热和冷却作用,熔池中的低熔点杂质或在凝固的过程中就被拉开,或凝后不久被拉开,造成35号钢管晶间开裂,即热裂缝

防止35号钢管产生热裂缝的主要措施是认真把好材料关,凡用于建造船舶结构的35号钢管和焊接材料,都必须有验船部门的认可证书;严格控制焊接工艺参数,减慢冷却速度,遵守工艺规格,适当提高焊缝形状系数;尽可能采用小电流多层多道焊,以避免焊缝中心产生裂缝;认真执行工艺规程,选取合理的焊接程序,以减少焊接应力"冷裂缝一般指焊接接头冷却到较低温度时所产生的裂缝"这类焊缝可能焊后立即出现,也可能延迟几小时,几天甚至更长时间

35号钢管焊缝和热影响区均可能产生冷裂缝"主要原因是在焊接热循环作用下,35号钢管热影响区生成了淬硬组织,焊缝中存在过量的扩散氢,且具有浓集的条件,接头承受有较大的拘束应力"防止产生冷裂缝的主要措施是选用低氢型焊条,减少焊缝中扩散氢的含量;严格遵守焊接35号钢管的保管!烘焙!使用制度,谨防受潮;仔细清理坡口边缘的油污!水份和锈迹,减少氢的来源;采用合理的施焊程序,采用分段退焊法等等,减小35号钢管焊接应力"焊接裂纹是接头中最危险的一种焊接缺陷"结构破坏多从裂缝处开始"一经发现,应查明原因,彻底清除,然后给予修补"

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