35号无缝管产能置换受阻引重视 工信部正加紧制定新文件

35号无缝管产能置换受阻引重视 工信部正加紧制定新文件

　　产能置换正在成为化解一些35号无缝管产能大省“去产能”压力的重要手段，不过，12月14日，唐山市丰润区一位官员向《华夏时报》记者坦言，受目前钢材利润丰厚驱使，愿意转让产能指标的企业变少了。

钢铁产能置换受阻，不仅表现在企业之间，也表现在地方政府之间。“一些地区退出35号无缝管产能，需要有其他的产业能够填补钢铁产业退出的空白，但对于长期依赖资源发展的地方来说，培育一个新的替代产业非常不容易。”山西太原政府一位官员对本报记者说。

地方政府的担心不无道理。因此，对于钢铁产能置换应该制定配套政策，使地方政府和钢厂既有压力又有动力，使一些产能过于密集的地区钢铁产能能够有序地转让退出。

而这已引起国家有关部门的高度重视。

近日在某钢铁高峰论坛会上，工信部原材料司巡视员骆铁军明确阐述了国家对钢铁去产能政策的决心。“目前，国家正在倡导‘2+26’城市的企业将钢铁产能以电炉钢的形式，向西南、西北和东南沿海地区转移。”骆铁军说，中国大的钢铁布局不会改变。

无独有偶。12月9日，工信部原材料司钢铁处处长徐文立也公开表示， 目前，在钢铁产能置换方面存在着置换范围不清晰；没有严格执行产能置换的比例要求；普钢、特钢产能折算系数差别较大等问题。为此，工信部正在加紧制定新的钢铁产能置换文件。

尽管去年钢企违规新增产能的行为总体上得到了遏制，但自今年初以来，钢铁业盈利大幅好转，很多35号无缝管企业开始蠢蠢欲动，千方百计扩产能。

其中，最为突出的表现是，在进行产能置换时，个别地方的钢厂企图利用普钢和特钢的转换来扩大产能。另外，在兼并重组时，一些钢铁企业的主要目的不是发挥企业重组的协同效应，而是为了扩大产能。

各地发布的钢铁去产能目标远超国家指标，就是一个好的佐证。

记者注意到，中央划定了1亿-1.5亿吨的钢铁产能压减目标，但各地方披露的计划额度之和却远远大于这个数目。比如，河北省钢铁总产能约为3亿吨，占全国总产能约27%，要在未来5年内淘汰1亿吨产能。江苏提出，到2018年底，压减钢铁产能1255万吨。再加上其他省份，各地方之和远超过1亿-1.5亿吨的全国目标。

一旦产能告急，违规新增产能便风起云涌。据环保部公布，中央环境保护督察组向河北省反馈了督察意见。经督察发现，河北钢铁集团唐钢分公司、新兴铸管、武安裕华钢铁公司等违规新建或续建35号无缝管产能。

对违规新增产能的行为，骆铁军12月初也给出回应：“会坚决查处，决不允许触碰新增产能红线。”

文章来源：http://www.35wufengguan.com