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资源紧,35#钢管为何依旧难大涨?

文章出处:http://www.35wufengguan.com 人气:0发表时间:2018/7/5 10:08:14

资源紧,35#钢管为何依旧难大涨?

随着5月份,35#钢管市场回落到新的低点之后,市场成交愈加清淡,从各地调研的情况了解到,目前市场资源普遍偏紧,主要受两个方面的原因:一、价格太低,贸易商中间并无利润可图故减少或暂停操作,如此直接导致货源流通不济;二、天气炎热,部分加工企业生产时间缩短、工人作业时间也相对减少,因此35#钢管产出量减少。客户频频反映当地二三线钢厂收货量不大,库存普遍维持在低位,拿华东主要钢企库存分析可以看出,从本周开始,华东主导钢企库存量出现了大幅的下降,从70多万吨直接降到了60万吨不到,降幅达到15.14%,但是开工率下降并不明显,基本保持平稳,但在此情况下,钢厂会担心断货而提高价格吸引货源吗。

  接下来分析,在此笔者拿最能代表华东地区的两个市场陶庄、宝山码头福建料举例,在6月底库存下降这段时间里,价格并无明显拉涨,6月7日之前一直是持稳观望的态度,价格在2050元/吨运行,虽8日之后反弹20左右到2080元/吨,但再拉明显动力已不强,涨势也是一天10元一动,难现往年大幅上调的行情。既然如此,也许有人不得不问,市场资源这么紧,厂家库存量都维持在低位,那为何35#钢管依旧这么难大涨呢?

  随着近两年钢材价格的持续回落,钢厂早已不再辉煌,同时在环保成本以及人工成本上升之后,钢企盈利情况更不乐观,因此控制原料成本非常重要。在2009-2010年行情大涨之时,钢企库存量一般维持10-15天,大型钢企基本上在一个月甚至更长时间,而据笔者近期调研了解到,钢厂库存现基本维持在3-4天,最多一个星期,在到货量增加导致库存上升的情况下,厂家必定会打压价格来减少货源,此举都是为了严格控制库存周期,以及告诫商户即使有再多的货源,我只愿低价采购。而也有一部分厂家在35#钢管无成本优势的时候,使用其他原料代替35#钢管,减少35#钢管的使用量。综合以上,说明在库存下降的情况下,钢企有可能减少35#钢管用量或是调整生产班次或是小提价来刺激货源流动,绝不会大动干戈来提高生产成本,增加企业负担。

  二.供需不改观,上涨不易:

  35#钢管作为钢铁产业链不可或缺的原料之一,它的价格走势直接受到整个行业的影响,而决定钢材价格最直接的因素则是供需情况,因此我们从供需面进行分析。供应面:据中国钢铁工业协会最新统计数据显示,6月上旬重点企业粗钢日产量181.44万吨,增量3.63万吨,旬环比上涨2.04%,供应量上升。反观需求面:1-6月份商品房销售面积48365万平方米,同比下降6.0%;房屋新开工面积80126万平方米,同比下降16.4%,房地产偏弱格局以及新开工面积的大幅下滑将对钢价形成有力制约。综合以上得知,供应量上升,但整体需求无放大,使得供需矛盾加剧,因此上涨实属不易。

  三.资金紧张,涨价受限:

  2018年上半年社会融资规模为10.57%万亿元,比去年同期多4146亿元;其中,6月社会融资规模为1.97万亿元,分别比上月和去年同期多5678亿万和9370亿元,而预期为1.425万亿元,超过预期规模,尽管数据呈上升态势,但是我们深知,钢铁行业不再是银行投资界的宠儿,随着钢贸行业重复质押事件陆续发生后,更是加大了银行对于行业的风险制约,铁企更难分到一杯羹,资金直接流入钢企仍是难题。对于35#钢管来说,钢企资金紧张,最直接的影响就是结算困难,钢企无力承担成本的时候,更是不会贸然涨价收货。经常也有厂家因结算缓慢借机比周边厂家高20-30元收货的情况出现,但这样的做法,不但没有吸引货源,反而使一部分商户更愿意把货源送入价格低结算快的钢企。因此在此情况下,35#钢管涨价受限。

  结合以上三点,说明即使货源偏紧,行情也只能小打小闹,受多方限制难见大涨,如果希望市场反转,还需供需关系得以改善或是政策方面扶持,短期来看,仍是调整为主,但下跌很有限,底部或开始逐渐抬高。

 


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