为何今年节后35#无缝钢管一路下挫？4月能再涨吗？

为何今年节后35#无缝钢管一路下挫？4月能再涨吗？

据了解，2017年钢市红红火火，好多贸易商都后悔库存不够高，赚钱不够多，因此，2018年纷纷囤货，等着赚大钱，那么结果如何呢?从图一和表一，我们发现，今年春节后钢市依旧迎来了“开门红”，但是之后价格一路下挫，35#无缝钢管均价节后跌276元/吨，高线跌241元/吨，热卷跌238元/吨，冷卷跌172元/吨，只有中厚板涨了43元/吨。是什么原因，今年钢市如此惨烈?后期又会如何呢?

　　接下来，我们可以从库存角度继续看一下今年钢市的供应压力。据统计的2018年35#无缝钢管总库存均值为1306.02万吨，较去年增加334.70万吨;2018年线材总库存均值为307.55万吨，较去年增加103.15万吨;2018年中厚板总库存均值为188.29万吨，较去年增加7.59万吨;2018年热卷总库存均值为320.60万吨，较去年减少15.47万吨;2018年冷卷总库存均值为163.57万吨，较去年增加2.56万吨。由此，我们可以发现，热卷总库存是减少的，中厚板与冷卷的库存增幅不大，35#无缝钢管与线材的库存压力十分明显。

　　看完了供应角度，我们发现这还不能完全解释为何今年的钢市会如此惨烈，那么还有什么其他原因呢?

　　一、以上部分数据是静态的，并没有考虑到一些新的变化，比如产能置换之后建筑钢材供应的压力，比如热轧产能仍在不断扩充，17年山西建龙、济钢换成的山钢日照、安丰，18年1月份新增的的敬业，以及已经出调试产品的沙钢CSP和5-6月份预计要上的日照esp等。

　　二、期货对于现货市场的影响很大，比如昨天期螺、期卷大幅下跌，对建筑钢材和热卷的影响远远大于中厚板和冷卷。

　　三、需求角度看，今年节后建筑钢材需求恢复最慢，主要受基建等项目开工晚影响，预计四月份需求集中释放，而其他品种需求受基建等项目影响较小。

　　四、环保停限产常态化，一方面有利于缓解供应面压力，但是另一方面部分城市工地开工、运输等也受到影响，因此是一把双刃剑。

　　综合来看，今年节后建筑钢材市场压力最大，预计后期随着四月份需求集中恢复幅逐渐收窄，四月底或有超跌反弹的可能。中厚板、热卷、冷卷后期主要受建筑钢材品种影响，预计35#无缝钢管市场价格也将以小幅松动为主，四月中下旬或将止跌探涨。

文章来源：http://www.35wufengguan.com