35#无缝钢管采用锰系磷化膜的优点及相关流程

35#无缝钢管采用锰系磷化膜的优点及相关流程

35#无缝钢管采用锰系磷化膜具有较高的硬度和热稳定性，能耐磨损，磷化膜具有较好的减摩润滑作用。因此，广泛应用于活塞环，轴承支座，压缩机等零部件。这类耐磨减摩磷化处理温度70～100℃，处理时间10～20min，磷化膜重大于7.5g/m2。

在冷加工行业如：接管、拉丝、挤压、深拉延等工序，要求磷化膜提供减摩润滑性能，一般采用锌系磷化，一是锌系磷化膜皂化后形成润滑性很好的硬脂酸锌层，二是锌系磷化操作温度比较低，可在40、60或90℃条件下进行磷化处理，磷化时间4～10min，有时甚至几十秒钟即可，磷化膜重量要求≥3g/m2便可。工艺流程是：

耐磨减摩磷化减摩润滑磷化（冷加工）

除油除锈除油除锈

水清洗水清洗

锰系磷化锌系磷化

水清洗水清洗

干燥皂化（硬脂酸钠）

涂润滑油脂干燥

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